A Rhenus e a CCCM reforçam o corredor logístico com Marrocos e anunciam a sua expansão para França, Itália e Turquia.

Logística Euro-Africana

Após uma década de colaboração com a operadora marroquina CCCM, o Grupo Rhenus está reforçando sua conectividade com Marrocos. A empresa de logística expandirá sua rede com novos corredores a partir da França, Itália e Turquia, consolidando o país norte-africano como um centro estratégico para as cadeias de suprimentos euro-africanas.

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El Grupo Rhenus comemora o décimo aniversário de sua aliança estratégica com a operadora marroquina. Compagnie Commerciale Charbonnière et Maritime (CCCM) anuncia uma expansão significativa de seus corredores logísticos. A partir de 1º de janeiro de 2027, a empresa adicionará rotas de Francia, Italia y Turquía, reforçando o eixo Europa-Marruecos como um pilar para o comércio internacional.

Uma década de crescimento exponencial no eixo hispano-marroquino

A colaboração entre Rhenus y CCCM provou ser um motor de crescimento para a logística entre os dois continentes. Ao longo da última década, a aliança alcançou uma integração operacional que combina a experiência global de Rhenus com profundo conhecimento local de CCCMOs números comprovam esse sucesso: em 2025, foram realizadas 6.880 remessas, representando um aumento de 223% em comparação com 2019, enquanto o volume de toneladas transportadas cresceu 593%, chegando a 25.375.

"Nossa colaboração com CCCM Isso demonstra que é possível oferecer serviços logísticos rápidos e confiáveis ​​entre Europa y Marruecos "Em grande escala", afirmou ele. Xavier Gimenez, membro do Comitê Diretivo da Overland Rhenus"O próximo passo é estender esse modelo a outros mercados europeus", acrescentou, enfatizando a escalabilidade do projeto.

O corredor España-Marruecos Tornou-se a espinha dorsal desta operação, oferecendo tempos de trânsito entre 48 e 72 horas. As remessas chegam em Tánger em aproximadamente 48 horas Casablanca em 72 horas, com desempenho semelhante nos fluxos de retorno. Isso é possível graças às partidas programadas e aos frequentes serviços de grupagem pelos principais centros de transporte. Barcelona y Algeciras.

Figuras-chave da aliança Rhenus-CCCM e do corredor Espanha-Marrocos.

indicador	Dato
Crescimento das remessas (2019-2025)	+223% (6.880 remessas em 2025)
Crescimento da tonelagem (2019-2025)	+593% (25.375 toneladas em 2025)
Tempo de viagem até Tânger	48 horas
Tempo de deslocamento até Casablanca	72 horas

Marrocos consolida sua posição como um centro logístico estratégico.

A expansão de Rhenus responde ao papel crescente de Marruecos como um centro industrial e logístico. Os investimentos em infraestrutura e o aumento das exportações estão posicionando o país como uma plataforma fundamental para a construção de cadeias de suprimentos mais resilientes entre Europa y ÁfricaEssa transformação impulsionou a demanda por soluções logísticas integradas, especialmente em setores de alto valor agregado, como... produtos automotivos, têxteis, de manufatura e com temperatura controlada.

Novos corredores para uma rede pan-europeia

Com o olhar voltado para 1º de janeiro de 2027, Rhenus está estruturando novos corredores diretos de Francia, Italia y TurquíaO plano inclui a criação de centros de consolidação em París, Lyon, Milán y Estambul, que operará com conexões diretas e multimodais para TángerO objetivo é gerenciar fluxos regulares de carga consolidada e volumes escaláveis ​​para atender setores estratégicos como o automotivo, o da moda, o de máquinas, o alimentício e o emergente setor de energia.

Para comemorar o décimo aniversário, ambas as empresas organizaram um evento em Tánger que reuniu cerca de 80 executivos de Europa e o Norte de África. No local, Mohammed Moreno, Diretor Geral de CCCMEle destacou a força da aliança: “Estamos orgulhosos de tudo o que construímos juntos nos últimos dez anos. Essa parceria oferece uma base sólida para o crescimento contínuo no futuro.” Por sua vez, CCCM, subsidiária de Grupo Safari, planeja expandir sua presença para os portos de Nador y Dajla (Dakhla) e está construindo uma nova plataforma logística de 15.000 paletes em Aïn Sebaâ (Casablanca).

Pontos-chave e perguntas frequentes sobre o corredor logístico Europa-Marrocos

De que forma essa expansão afeta as empresas espanholas que exportam para Marrocos?

A consolidação do corredor de España A abertura de novas rotas a partir de outros países europeus reforça a fiabilidade e a frequência dos serviços. Para as empresas espanholas, isto traduz-se numa maior resiliência da cadeia de abastecimento e numa conectividade mais robusta, não só para os fluxos bilaterais, mas também para as operações triangulares que envolvem... Francia, Italia o Turquía.

Que vantagens competitivas oferece o corredor do Rhenus em comparação com outras alternativas?

A principal vantagem reside na combinação de Tempos de trânsito rápidos e confiáveis ​​(48-72 horas) com alta frequência de partidas e serviços de grupagem. A aliança com um operador local forte como CCCM Isso também garante uma gestão aduaneira eficiente e um profundo conhecimento do mercado marroquino, fator essencial para evitar atrasos.

Quais setores industriais serão os mais beneficiados por esses novos corredores logísticos?

Os setores estratégicos que mais se beneficiarão são os automotivo, têxtil e moda, máquinas industriais e produtos alimentícios e agrícolas.A expansão também visa atender às necessidades dos crescentes setores de energia renovável e química, garantindo volumes estáveis ​​e crescimento sustentável a longo prazo.