Renfe Mercancías recebe 13,7 milhões de euros de fundos europeus para incentivar o transporte ferroviário de mercadorias

Financiado pela União Europeia-Next GenerationEU”

A empresa, que encabeça a lista de beneficiárias, utilizará o auxílio para impulsionar seu projeto de descarbonização e digitalização.

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Bens Renfe recebeu 13,69 milhões de euros em fundos europeus para para incentivar o transporte ferroviário de mercadoriasA empresa lidera a lista de oito operadoras que receberam um total de € 26,1 milhões em auxílio do governo. Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável.

A decisão final sobre a concessão da bolsa foi publicada no Gazeta Oficial do Estado (BOE). Um total de nove operadores, incluindo RenfeEles solicitaram a concessão desses auxílios, que foram finalmente concedidos a oito deles, pois um não cumpriu os critérios estabelecidos para o cálculo dos subsídios.

Os subsídios, concedidos para o transporte de mercadorias em 2022 e que variam entre 275.000 € e 13,7 milhões de €, têm como objetivo incentivar a utilização do transporte de mercadorias. frete ferroviário recompensando a economia nos custos ambientais e socioeconômicos externos gerada pelo seu uso em comparação com a estrada.

O montante do auxílio depende da evolução da atividade das empresas, do tipo de tração das locomotivas e da ocupação dos vagões de carga.

 

A Renfe anunciou no início deste ano um investimento de mais de 122 milhões de euros para impulsionar seu projeto de descarbonização. 

 

Conforme relatado por MITMA, o programa de incentivo ecológico ferroviário O projeto busca um triplo objetivo: consolidar e aumentar a participação do transporte ferroviário como alternativa no transporte de cargas, ajudar as operadoras ferroviárias a aumentarem seu tráfego, tornando a oferta ferroviária mais atrativa, e melhorar seu desempenho ambiental, incentivando a priorização do uso de sistemas de tração elétrica.

Os operadores poderão usar os subsídios para, por exemplo, reduzir tarifas ou melhorar a qualidade do serviço, resultando em benefícios tangíveis para os expedidores e para o restante da cadeia de suprimentos multimodal. O transporte ferroviário emite aproximadamente oito vezes menos emissões diretas de gases de efeito estufa do que o transporte rodoviário em áreas não urbanas e quatorze vezes menos do que o transporte aéreo.

A Renfe Mercancías, já comprometida com a descarbonização, destinará os 13,69 milhões de euros em auxílio europeu para impulsionar seu projeto de descarbonização e digitalização. Desse montante total, 37,3 milhões de euros provêm da... Programa de Apoio ao Transporte Sustentável e Digital da MITMA, no âmbito do Plano de Recuperação, Transformação e Resiliência (PRTR).

Essas verbas permitirão à Renfe Mercancías adquirir plataformas e vagões destinados ao transporte de mercadorias por ferrovias expressas, bem como locomotivas elétricas de alta capacidade, movidas a eletricidade 100% renovável.

Além disso, uma parte desses recursos será destinada à instalação de sistemas de redução de ruído em vagões ferroviários, ao fornecimento do sistema de segurança ERTMS em locomotivas, à digitalização e otimização de processos e serviços em centros de transporte de carga, juntamente com a incorporação de novas tecnologias para a identificação e rastreabilidade do material rodante.

O objetivo desses projetos é alcançar um modo de transporte de carga equipado com os avanços tecnológicos disponíveis em outras áreas do setor, a fim de torná-lo mais sustentável e competitivo.