Porto de Barcelona: receitas e lucros recordes em 2024 impulsionam nova onda de investimentos

 

El Porto de barcelona consolidou sua posição como líder no sistema portuário espanhol ao fechar 2024 com números de negócios e lucros sem precedentes. A receita atingiu € 200 milhões, superando o recorde anterior de € 189 milhões em 2023. Este aumento é atribuído principalmente às taxas de concessão e utilização, impulsionadas pelo aumento da Tráfego de contentores e granéis líquidos.

 

O resultado operacional também refletiu a boa gestão financeira do porto, com aumento de 14%, atingindo 50 milhões de euros. A contenção de custos e os bons resultados financeiros, impulsionados pelo ambiente de alta de juros e dividendos das empresas investidas, contribuíram para o aumento de 26% no lucro líquido.

 

Apesar do impacto económico da Copa América No período 2022-2024, com um saldo negativo de 3,5 milhões de euros, o Porto de Barcelona destaca o legado positivo do evento para a cidade em termos de renovação de espaços e reputação.

 

China, Estados Unidos e Turquia continuam sendo os principais parceiros comerciais do Porto de Barcelona no comércio de mercadorias em contêineres

 

A solidez financeira do porto se reflete na redução da dívida bancária para 106 milhões de euros e em um índice de endividamento de 6%. Com um fluxo de caixa operacional de 115 milhões de euros e uma tesouraria de 335 milhões de euros, o Porto de Barcelona está em uma posição privilegiada para enfrentar um novo ciclo de investimentos.

 

"Os resultados econômicos alcançados pelo Porto de Barcelona em 2024 representam um fortalecimento significativo de nossa posição financeira e nos permitem enfrentar o novo ciclo de investimentos que estamos iniciando em ótima forma, com a expectativa de licitar obras no valor de mais de 332,5 milhões de euros este ano", afirmou. José Alberto Carbonell, presidente do Porto de Barcelona.

 

O Porto de Barcelona se destaca não apenas pelos seus resultados financeiros, mas também pelo seu compromisso com o sistema portuário espanhol. Como principal contribuinte, contribuirá com 13,2 milhões de euros através de diferentes instrumentos de solidariedade, incluindo 4% das receitas de quotas para Puertos del Estado, 4% do fluxo de caixa para o Fundo de Solidariedade Interport e 1% para o Fundo 4.0 para promover a inovação.

 

Quanto a tráfego de mercadorias, o Porto de Barcelona movimentou 69,7 milhões de toneladas em 2024, um aumento de 8,9% em relação ao ano anterior. Todos os tipos de tráfego registraram resultados positivos, com aumento significativo na movimentação de contêineres (18,5%) e aumento no tráfego de granéis líquidos (6,3%) e sólidos (ligeiramente superior ao de 2023).

 

El tráfego total de contêineres, um indicador-chave da atividade econômica do interior, experimentou um aumento significativo nos trânsitos (29,1%), impulsionado por mudanças nas rotas das companhias marítimas após a crise. mar Vermelho. As importações e exportações também cresceram fortemente, refletindo um equilíbrio no comércio.

 

El tráfego de líquidos a granel foi impulsionado pelo aumento dos produtos químicos, que compensou o declínio do gás natural devido ao aumento das importações por gasodutos do Norte da África. Os sólidos a granel também registraram resultados positivos, graças ao bom desempenho da soja e do potássio.

 

Apesar da declínio no tráfego de carros novos (-13,7%), o Porto de Barcelona registou um aumento no transporte de veículos novos em contentores e v-racks, principalmente provenientes da China, o que atenua a diminuição do tráfego automóvel.