O Governo espanhol, através do Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável, anunciou um aumento significativo do investimento destinado a melhorar as infraestruturas da província de Cadiz. Segundo o ministro Óscar Puente, durante o ano de 2024 foram executados 142 milhões de euros, o que representa mais do dobro do 63 milhões investido em 2017. Esse aumento faz parte de um compromisso sustentado para melhorar as condições de logística e transporte na região.
Puente sublinhou que “este ritmo de investimento não vai parar”, sublinhando que nos últimos seis anos foram licitadas obras para mais de 875 milhões de euros, com uma média anual quase seis vezes superior aos níveis registados em 2017. Entre as iniciativas mais notáveis está a melhoria substancial prevista para a malha rodoviária estadual, com projetos avaliados em mais de 250 milhões.
Uma parte crucial do plano é o desenvolvimento do Porto de Cádiz, onde se prevê investir 200 milhões entre 2024 e 2028. Este investimento inclui a segunda fase do Novo Terminal de Contêineres, cuja conclusão está prevista para meados de 2026. Com uma injeção econômica estimada de 58 milhões, esta expansão permitirá gerir até 350.000 contêineres por ano e facilitará uma reconfiguração significativa do porto em direção a um modelo mais eficiente e sustentável.
Além disso, o acesso ferroviário O cais Bajo de la Cabezuela entrará em serviço no segundo semestre de 2025, o que impulsionará significativamente as operações portuárias e o desenvolvimento econômico local. Neste contexto, Puente afirmou que “os pontos fortes do Porto devem traduzir-se num futuro sustentável e próspero para os seus cidadãos”.
Por fim, estão também a ser realizados trabalhos intensivos para melhorar o acesso ao porto através de um túnel rodoviário avaliado em 23,5 milhões, cuja conclusão está prevista para o final deste ano. Esses esforços refletem um claro compromisso em posicionar Cádiz como um importante centro logístico no cenário marítimo intercontinental.
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