O evento, que aconteceu no Hotel Santa Catalina e foi inaugurado por José Mayor, presidente da Federação de Operadores Logísticos e Serviços Portuários (Oneport), deu ênfase especial ao continente africano e às oportunidades de negócios que estão se abrindo para as empresas sediadas lá. Porto de Las Palmas.
Mayor destacou que o fórum internacional "visa contribuir para uma maior compreensão do tráfego marítimo" e a importância da colaboração setorial em um mercado globalizado.
A colaboração do Governo das Ilhas Canárias, através ProexcaIsso foi fundamental para o sucesso do encontro. A Proexca destaca que esse tipo de evento contribui ativamente para posicionar as Ilhas Canárias como um "centro de negócios europeu no meio do Atlântico", graças à conectividade internacional de seus portos e à atividade econômica associada, que inclui manutenção, reparo, logística especializada e serviços de tripulação.
A Proexca destacou a vantagem que o Arquipélago oferece por ter um regime econômico e fiscal único na Europa, o que o torna um centro nevrálgico para esta indústria.
O objetivo principal de Transporte marítimo nas Ilhas Canárias 2025 tem sido promover a projeção internacional do Porto de Las Palmas como um elo logístico estratégico que favorece a conexão triangular entre Europa, África e América.
Ao longo dos dois dias, especialistas abordaram uma ampla gama de tópicos cruciais para o setor. Os destaques incluíram estratégias portuárias em tempos de incerteza (com foco na oportunidade para as Ilhas Canárias), o estado atual da indústria de cruzeiros, interrupções no transporte internacional e a economia azul.
Da mesma forma, foram discutidos temas vitais para o comércio exterior, como: os desafios e as oportunidades do comércio com Mercosul e África Subsaariana, instrumentos seguros de coleta e pagamento para operar com o continente africano, perspectivas para o futuro dos combustíveis de bunker, segurança híbrida e experiências do setor pesqueiro que impactam positivamente o Porto de Las Palmas.
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