A saturação da rede elétrica está desacelerando o investimento no setor logístico espanhol.

 

La Associação de Operadores Logísticos (ONU) alertou para a escassez de capacidade na rede de distribuição de eletricidade, um problema que considera "alarmante". De acordo com os mapas oficiais de acesso à demanda de eletricidade, um 83,4% dos nós da rede estão saturados, situação que, segundo seu presidente Francisco aranda, "Isso compromete a viabilidade de novas conexões elétricas para plataformas logísticas, projetos de eletrificação de frotas, instalações de refrigeração industrial e desenvolvimentos ligados à automação da cadeia de suprimentos.".

 

Aranda destacou que a saturação é especialmente “pronunciado em parques industriais, centros logísticos e corredores de transporte”, precisamente as áreas-chave para o desenvolvimento económico do país. Esta situação é percebida como uma travão direto ao crescimento e à competitividade, ameaçando a materialização de projetos vitais para a modernização da logística e do transporte.

 

O presidente da ONU lembrou que o setor logístico, que representa cerca de 7% do PIB espanhol, encontra-se numa fase de transformação para um modelo mais sustentável e digital. No entanto, "Sem a capacidade de conexão à rede elétrica, muitos investimentos serão paralisados ​​ou serão realocados para outros países com maior solvência energética."O risco, segundo as suas palavras, é que a Espanha perca a sua posição como polo gastronómico logística e industrial. “Com uma rede de distribuição saturada, insisto que cada dia que passa paralisa investimentos, atrasa a geração de empregos e dificulta a real descarbonização do transporte e da logística.”, condenou.

 

Dada esta situação, A ONU solicitou um plano extraordinário e urgente para fortalecer e digitalizar a rede de distribuição nos principais centros logísticos. A associação patronal também apela a uma “uma estrutura de remuneração estável que acelera o investimento em infraestrutura e aumenta os limites de investimento quando necessário.”, dando prioridade a projetos alinhados com os objetivos europeus de descarbonização.

 

Como medida adicional, Aranda propôs a criação de um grupo de trabalho público-privado, que inclua o sector da logística e dos transportes, com o objectivo de “coordenar prioridades e encurtar prazos nos enclaves saturados com elevado impacto económico e no emprego”A mensagem é clara: A transição energética na logística não pode permanecer letra morta por falta de planejamento de rede. Precisamos de um compromisso firme e de medidas imediatas para garantir que a Espanha continue sendo um polo logístico competitivo na Europa..

 

Aranda concluiu com um aviso contundente: "A Espanha não pode perder esta corrida. Sem capacidade elétrica, não há eletrificação, não há atração de investimentos e não há criação de empregos no setor logístico."Seu pedido não é por privilégios, mas por “Certeza e uma rede que apoia nosso crescimento para permanecermos competitivos.”.

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