CESCE, Risco País
O preço do lítio caiu mais de 2023% em 80, para 13.200 dólares por tonelada, o que não é apenas o nível mais baixo desde 2020, mas também constitui um colapso que superou todas as expectativas.
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Esta queda abrupta é explicada pela substancial aumento da oferta, em consequência da entrada em funcionamento, num curto espaço de tempo, de numerosos projectos mineiros, muitos deles em Australia. Da mesma forma, o crescimento da procura tem sido menos intenso do que o esperado.
A venda de veículos elétricos em China, o principal mercado, aumentou “apenas” 25% em 2023, longe do crescimento exponencial (84%) registado no ano anterior. De acordo com os cálculos de Goldman Sachs, existe atualmente um excesso de oferta no mercado de lítio próximo de 200.000 mil toneladas, o que equivale a 17% da demanda global. Consequentemente, várias empresas mineiras australianas decidiram paralisar temporariamente a actividade.
Na realidade, segundo os especialistas, o actual excesso de capacidade será um cenário temporário que será corrigido nos próximos meses ou anos. A consultora Wood Mackenzie, por exemplo, antecipa que as tensões voltarão a surgir no futuro como resultado do aumento exponencial da construção de infraestruturas de armazenamento de energia nos próximos anos. De acordo com os seus cálculos, a indústria de baterias utilizadas em veículos eléctricos crescerá sete vezes até 2050, ultrapassando os 6.000 GWH. Por outro lado, o cenário atual poderá constituir uma oportunidade para alguns atores, como a China, acumularem stocks deste mineral e até avançarem na cadeia de abastecimento através da entrada no capital de empresas mineiras.
fonte: CESCE
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