INGENERSUN revoluciona a pintura de discos de freio na Stellantis Polônia

 

A empresa INGENERSUN, líder em automação industrial, concluiu com sucesso o start-up de uma inovadora linha robótica para pintura de discos de freio em uma das plantas da Stellantis na PolôniaEsta instalação avançada, já operacional, foi projetada para operar com ritmo e padrões de qualidade exigentes, permitindo que o renomado fabricante europeu aumente significativamente sua eficiência operacional, otimize o uso de recursos e realoque pessoal técnico para tarefas de maior valor.

 

A solução desenvolvida pela INGENERSUN destaca-se pela capacidade de combinar velocidade e flexibilidade em operações com um precisão de revestimento excepcionalIsto é conseguido através da integração estratégica de cinco robôs ATEX e um sistema inteligente que maximiza o tempo efetivo de pintura por peça, tudo isso sem comprometer a taxa geral de produção.

 

A linha robótica é projetada para uma alta taxa de trabalho, alcançando um ciclo total de aproximadamente 13 segundos por disco, ajustando-se à área específica a ser coberta. Desse tempo, apenas 4 segundos são dedicados ao transporte do disco entre as estações, movimento realizado com motores servo-controlados garantindo fluidez e precisão. Essa otimização permite um tempo efetivo de pintura de 9 segundos, um fator crucial para atingir os altos níveis de produtividade esperados.

 

Além da rapidez, a instalação é meticulosamente otimizada para garantir a alta qualidadeA cabine de pintura abriga os 5 robôs em série, que distribuem as complexas tarefas de pintura, dedicando juntos até 45 segundos de pintura eficaz para cada disco. Esta configuração permite a aplicação de um tratamento profundo, mantendo o desempenho do ciclo por peça.

 

Sérgio Bilbao, Diretor Comercial da INGENERSUN, enfatizou a magnitude e a complexidade deste projeto: «É a maior linha de pintura robótica de discos de freio que já realizamos e um exemplo do nível de precisão, qualidade de acabamentos e excelência em montagem que oferecemos.".

 

O ambicioso projeto foi executado em oito meses, divididos em quatro fases principais. A equipe INGENERSUN demonstrou uma notável capacidade de adaptação às especificações técnicas do clienteA primeira fase consistiu no projeto detalhado da instalação, seguido pela construção na fábrica da INGENERSUN em Zamudio. A terceira etapa foi o início da produção nas próprias instalações da INGENERSUN e a validação completa pelo cliente. Por fim, a montagem e o comissionamento da linha automatizada na fábrica na Polônia foram concluídos em tempo recorde de apenas uma semana, com a linha pronta para operação em maio.

 

Nesse processo, Bilbao destacou o «Flexibilidade para introduzir alterações e capacidade de adaptação ao layout do cliente. Personalização, cumprimento de prazos e competitividade de custos são nossos principais diferenciais."A empresa possui vasta experiência em linhas de pintura robotizadas, com mais de quinze instalações entregues em diversos países."

 

A linha implementada incorpora múltiplas tecnologias de ponta que garantem um processo completo, rápido e preciso, desde a entrada dos discos até a sua extração. Essas tecnologias incluem Transporte CNC, o pré-aquecimento controlado das peças, o pintura robótica, o mascaramento de superfície dos discos e suas subsequentes refrigeração.

 

O fluxo de trabalho na linha de pintura robótica de discos de freio é altamente eficiente. Os discos entram na linha automatizada em ordem aleatória, com capacidade de processamento cinco modelos diferentes simultaneamente, identificado automaticamente por visão artificialUm robô coleta o disco da estação de visualização, move-o para uma estação de sopro para remover quaisquer impurezas e, em seguida, o alimenta na linha de pintura, depositando-o na primeira posição da esteira. A movimentação entre as estações é feita por Motores CNC com rampas de aceleração e desaceleração otimizadas.

 

Na estação pré-aquecimento por induçãoCada disco atinge as condições térmicas ideais para a adesão ideal da tinta. Este processo inclui um controle rigoroso da planicidade, da temperatura e do posicionamento do cabeçote de indução, que se ajusta automaticamente à geometria do disco de acordo com o modelo e incorpora um sistema de resfriamento do cabeçote.

 

O disco então entra no cabine de pintura robótica, onde os 5 robôs ATEX, dispostos em série, realizam pintura simultânea e distribuída, oferecendo até 45 segundos efetivos de pintura por disco dentro do ciclo total de 9 segundos. Esta configuração permite uma combinação ideal de alta capacidade de produção com a máxima qualidade e detalhe.

 

Cada estação robótica na cabine é equipada com ferramentas auxiliares para manter a qualidade e a consistência na aplicação da tinta, como um sistema automático de limpeza do bico de pulverização e um sistema de controle de fluxo de tinta e pulverização.

 

A linha também conta com um sistema de mascarando diferentes áreas do disco de freio, tanto na parte superior quanto na inferior. Este processo cobre e protege áreas críticas para evitar a aplicação de tinta indesejada (pulverizar), obtendo arestas vivas e alta precisão de acabamento, garantindo tanto a funcionalidade quanto a estética do produto final.

 

A cabine de preparação de tinta foi projetada para garantir um fornecimento contínuo, um ambiente seguro e qualidade estável. dois agitadores para tambores de 200 kg, que proporciona redundância operacional e evita interrupções devido a trocas de tambor. Possui também um quarto com ar condicionado que mantém a tinta em condições ambientais ótimas, sistemas de proteção para retenção de tambores e contenção de derramamentos, além de pia para limpeza de ferramentas.

 

Ao sair da cabine de pintura, os discos seguem para a estação de extração automatizada, onde um robô transfere os discos pintados para leitos de resfriamento para resfriamento pós-pintura. Passam por um túnel de resfriamento com suprimento e exaustão de ar e são distribuídos em leitos configuráveis de acordo com o modelo. Este processo é igualmente crucial para manter a qualidade do acabamento e a continuidade do fluxo operacional.

 

A INGENERSUN demonstra sólida experiência no projeto e integração de soluções automatizadas para processos industriais, o que lhe permite lidar com sucesso com instalações complexas como a desenvolvida para a Stellantis. Sua especialização e adaptabilidade a diversos ambientes de produção a consolidam como uma parceira tecnológica fundamental para a implementação de instalações robóticas avançadas.