El Grupo Grimaldi reafirmou seu compromisso com a sustentabilidade e a inovação durante o XXVI Convenção Euromed "Da Terra ao Mar", celebrado em Atenas com a participação de mais de 800 líderes do setor marítimo e logístico. O evento, que promove transporte marítimo curto curso na Europa, colocou a inovação no centro da agenda como uma ferramenta fundamental para atingir a meta de emissões zero em 2050, em linha com o Regulamentos climáticos europeus.
Emanuel Grimaldi, diretor executivo do grupo, destacou em seu discurso a ampliação da frota com a incorporação de sete novas unidades nos últimos dois anos e a construção de 20 embarcações adicionais, incluindo 17 Puro transportador de carros e caminhões com certificação "Ammonia Ready" para o uso futuro de amônia como combustível alternativo. Além disso, está prevista a construção de nove navios Ro-Pax para operações em Mediterrâneo e Báltico antes do final do ano.
O evento destacou o compromisso do Grupo Grimaldi em liderar a transição para um transporte marítimo mais limpo e eficiente, consolidando a sua posição como referência no setor.
“Estamos vivendo anos decisivos para o futuro do transporte marítimo e da logística, marcados por desafios globais como tensões geopolíticas e inflação. Nosso grupo decidiu assumir um papel de liderança, impulsionando mudanças e interpretando tendências econômicas, ao mesmo tempo em que defende a sustentabilidade ambiental”, afirmou Grimaldi.
A convenção também serviu para reconhecer Terminal Grimaldi de Barcelona como o melhor terminal do grupo, graças ao seu compromisso com a inovação e eficiência operacional. Mário Massarotti, CEO da Grimaldi na Espanha, recebeu o prêmio.
Por sua parte, o Ettore Morace, CEO da companhia marítima espanhola TrasmedMorace fez um balanço dos três anos de operação desde a aquisição dos ativos no Mediterrâneo, destacando as melhorias em sustentabilidade e inovação tecnológica. "Sustentabilidade não é apenas uma meta, é o cerne da nossa estratégia operacional", afirmou Morace, que anunciou a implementação do sistema Cold Ironing na frota para reduzir as emissões.
Nas mesas de debate foram abordados temas cruciais como a inovação e o papel dos setores público e privado na melhoria da infraestrutura portuária, com a participação de altos representantes do Comissão Europeia, a Organização Marítima Internacional e as autoridades portuárias.
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