Esta iniciativa, liderada pela Ministério dos Transportes e Mobilidade Sustentável e com a participação de onze ministérios, busca consolidar a competitividade de um setor vital para a economia do país.
El transporte marítimo É um pilar fundamental do comércio exterior espanhol, movimentando 66.8% do exportações e 70.5% das importações. Consciente do seu impacto e potencial, a Estratégia Marítima Ele representa o roteiro para a descarbonização e modernização desta indústria, incluindo uma estrutura específica para a navegação recreativa e uma reorganização do regime jurídico dos registros marítimos espanhóis.
Eixos estratégicos para um futuro sustentável
A Estratégia Marítima 2025-2050 está estruturada em torno de sete objetivos principais que orientarão as ações nos próximos anos:
- Transição Energética: Contribuir ativamente para a descarbonização do setor marítimo, alinhando-se com os objetivos europeus "Fit for 55" e com os da Organização Marítima Internacional.
- Inovação e Desenvolvimento Tecnológico: Promover pesquisa e implementação de tecnologias avançadas.
- Frotas e Bandeiras Competitivas: Fortalecer a frota mercante espanhola e aumentar sua competitividade global.
- Dimensão Social e Emprego: Aumentar o potencial do setor para gerar empregos de qualidade.
- Sistema Portuário Eficiente: Desenvolver um sistema portuário competitivo e sustentável.
- Passeios de barco recreacionais: Estabelecer um quadro regulamentar específico para a náutica de recreio, garantindo a sua segurança e sustentabilidade.
- Gestão Marítima Ágil: Caminhando em direção a uma administração marítima mais eficiente e eficaz.
Impulsionar o Setor e Financiar a Transição
A aprovação desta Estratégia abre caminho para o desenvolvimento de projetos regulatórios, planos e programas de auxílio que visem impulsionar o crescimento do setor. Está previsto um plano de ação para promover a modernização e a descarbonização, incluindo garantias estatais para financiar a renovação da frota. Companhias de navegação espanholas.
Além disso, será trabalhado um Plano de Ação Nacional para a Descarbonização do Transporte Marítimo, que incluirá programas de subsídios com três objetivos principais: adaptação da frota às novas exigências ambientais, promoção de corredores verdes marítimos e desenvolvimento técnico, regulatório e operacional.
Por fim, a Estratégia contempla uma actualização do regime jurídico dos registos marítimos espanhóis, com especial enfoque na melhoria do potencial da RRegisto Especial de Navios e Companhias de Navegação das Ilhas Canárias, com o objetivo final de alcançar uma frota e bandeira mais competitivas. Também serão estabelecidas regulamentações específicas para a náutica de recreio em termos de segurança e sustentabilidade.




