Dois eventos chamaram a atenção na programação de eventos paralelos: a 10ª edição do Simpósio Internacional SIL – Cinco Dias e o 5º Fórum Mediterrâneo de Logística e Transporte (MEDA), que se estendeu pelos dias 5 e 6 de junho nas instalações da SIL.
O transporte rodoviário e os negócios em mercados emergentes foram o foco das discussões do Simpósio. A organização e as novas regulamentações que regem o trabalho no transporte rodoviário foram abordadas na primeira conferência, com representantes dos setores empresarial e trabalhista. Mais de um milhão de trabalhadores estão empregados no transporte rodoviário na Espanha, e destes, mais da metade dirige caminhões com peso superior a 3,5 toneladas. 84% do transporte de cargas domésticas na Espanha é realizado por via rodoviária. Os participantes também conheceram as experiências de empresas de transporte localizadas em mercados emergentes em outra conferência. O Simpósio foi encerrado com um debate sobre "A Economia Mexicana para o Século XXI: Oportunidades e Necessidades em Infraestrutura, Logística, Distribuição e Transporte".
Por sua vez, o Fórum MEDA, sob o tema "Mediterrâneo Próximo – Rumo a 2010", analisou o papel do transporte terrestre no âmbito da cooperação euromediterrânica, tendo em vista a futura Área de Livre Comércio (ALC). A primeira sessão apresentou o potencial dos aeroportos e suas plataformas logísticas como portas de entrada para o mercado global, demonstrando a importância da logística aeroportuária para o tecido empresarial do Arco Mediterrâneo, graças à participação de representantes de plataformas aeroportuárias da Espanha, Emirados Árabes Unidos e Egito, como Jorge del Castillo, CEO da Airport Logistics Centers; Michael Proffitt, Presidente da Dubai Logistics City; e Mohamed Fathy Fathallah, Presidente da Autoridade Aeroportuária do Cairo. A segunda conferência, "Transporte Terrestre: Conexões para a Mobilidade", abordou o impacto do crescimento econômico e turístico da região mediterrânica no tráfego terrestre, especialmente o rodoviário, e o consequente congestionamento. A quinta edição do Fórum incluiu uma sessão especial sobre o Egito, país convidado, considerado uma área-chave na parceria euromediterrânica.
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