A maior parte do transporte de mercadorias é realizada por meio de quatro modais básicos: ferroviário, rodoviário, marítimo e aéreo. A interação entre esses modais é impulsionada pela busca constante por maior eficiência, o que envolve a coordenação e a combinação eficaz dos diferentes modos de transporte. Esta reportagem especial foca nos diversos modais de transporte, mas é importante destacar que os serviços combinados são os mais bem-sucedidos no setor de transportes. Exemplos incluem caminhão-trem e caminhão-navio e, em menor escala, trem-navio e caminhão-avião. Esta reportagem também aborda a 4ª Exposição Internacional de Logística, realizada em Barcelona de 4 a 7 de junho, considerada o principal evento do gênero na Espanha e o segundo maior da Europa. Devemos dar muita atenção à logística, pois ela é parte integrante da economia global.
História da Logística
As origens da logística, um termo emprestado do meio militar, remontam à década de 1950. Após o fim da Segunda Guerra Mundial, a demanda disparou nos países industrializados, enquanto a capacidade de distribuição ficou aquém das vendas e da produção. Com a proliferação de produtos, a tendência mudou para a venda de qualquer item em qualquer lugar possível, tornando obsoletos os canais de distribuição tradicionais. Reconhecendo a necessidade de uma distribuição física eficiente que fosse lucrativa em vez de um custo, a alta administração começou a implementar modificações substanciais nos sistemas de distribuição, estabelecendo assim sua própria identidade distinta dentro da estrutura organizacional. Isso marcou o início da logística como a conhecemos hoje, com o departamento de distribuição controlando o armazenamento, o transporte e, em diferentes graus, o atendimento de pedidos.
Em meados da década de 1970, líderes empresariais perceberam que a redução de estoques e contas a receber aumentava o fluxo de caixa e que a lucratividade poderia ser melhorada por meio de um planejamento adequado das operações de distribuição. O conceito de gestão de materiais surgiu no final da década de 1970, desenvolvido em resposta à escassez e às descontinuidades no fornecimento, com o objetivo de fornecer um determinado nível de serviço a um custo social mínimo. Esse período, que durou até 1979, é conhecido como a maturidade da logística.
A partir de 1980, essa função se consolidou como consequência da incerteza gerada pela recessão econômica daquela década. Foi nesse período que a gestão de todo o processo de distribuição se tornou essencial. Hoje, um diretor de logística é indispensável para coordenar todas as atividades, desde a compra de matéria-prima até o consumidor final.
Transporte e logística
O setor de transportes é um dos mais estratégicos da economia. Transportes e logística, em particular, são os elementos mais importantes do comércio. A explicação para essa importância reside no seguinte: primeiro, se temos um produto, precisamos distribuí-lo aos potenciais consumidores; e segundo, precisamos de uma logística adequada para as matérias-primas, a fim de produzi-las. Claramente, além da produção, precisamos de uma rede de transporte e de um fluxo contínuo de mercadorias.
Existem três meios de transporte muito diferentes, que por vezes atuam em conjunto: o transporte aéreo, o transporte marítimo e o transporte terrestre (rodoviário e ferroviário).
Neste especial, falamos sobre eles e sobre algumas das empresas mais importantes cuja atividade se dedica a essa parte da logística.
E, claro, temos que falar da Exposição Internacional de Logística, cuja 4ª edição foi realizada em Barcelona com grande sucesso, tendo como pano de fundo o Logistics Awards, e da significativa participação do público que não deixou de premiar o evento em Barcelona este ano.
Transporte aéreo
O transporte aéreo oferece a rapidez necessária para alguns produtos perecíveis ou remessas urgentes. Esta é, sem dúvida, uma das suas vantagens mais significativas. Por vezes, precisa de ser combinado com outros modais de transporte.
As empresas de entrega de encomendas para longas distâncias utilizam esse tipo de transporte na maioria das vezes.
Transporte terrestre
O transporte terrestre divide-se em rodoviário e ferroviário. A Renfe, por exemplo, combina e tira partido do transporte multimodal, ligando estações ferroviárias, portuárias e rodoviárias.
A importância desse tipo de transporte reside em seu papel essencial como elo na cadeia.
Transporte marítimo
O transporte marítimo é a forma mais econômica de transportar grandes volumes de mercadorias por longas distâncias. As rotas de navegação cruzam o globo.
A função atual dos portos é servir como centros logísticos para o transporte multimodal de mercadorias por outros meios (terrestre: ferroviário e rodoviário) que as levarão ao seu destino final.
Em 1992, foi aprovada a Lei dos Portos Estatais, pela qual a entidade pública Portos Estatais assumiria a administração dos portos de interesse geral.
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