El Porto de sevilha consolidou a sua posição estratégica como porta de entrada logística entre o Península e Ilhas Canárias reunindo cerca de 50 empresas numa missão comercial que visa fortalecer os laços comerciais entre as duas regiões.
Rafael Carmona, presidente da Autoridade Portuária de SevilhaEle destacou a importância desta iniciativa para "fortalecer as alianças entre as Ilhas Canárias e Sevilha e intensificar os negócios como porta de entrada logística do continente para as Ilhas Canárias". Enfatizou que o Porto de Sevilha, além de ser um facilitador do desenvolvimento econômico, conta com uma ampla representação da sua comunidade portuária e de empresas sevilhanas para explorar novos mercados.
Um em cada cinco contentores movimentados entre a Península e as Ilhas passou pelo porto sevilhano
Por sua parte, o Pedro Suarez, presidente da Autoridade Portuária de Santa Cruz de Tenerife, destacou as expectativas depositadas na colaboração entre os dois portos: “Temos grandes expectativas de que ambos os setores empresariais procurem pontos comuns para trabalharem juntos”. Suárez lembrou ainda a relação histórica entre Sevilha e Tenerife, que remonta ao século XV, e destacou a recente transferência de peças de Sevilha para a passarela do Padre Anchieta em Tenerife como exemplo de cooperação atual.
O Porto de Sevilha é líder nacional no tráfego de contentores entre a península e as Ilhas Canárias, com um em cada cinco contentores movimentados através do seu porto. Terminal Marítimo de Guadalquivir. Este enclave interior oferece quatro saídas marítimas semanais e quase 100 circulações ferroviárias por mês, o que garante a frequência e regularidade dos seus serviços. Além disso, o seu corredor logístico sustentável, que combina transporte marítimo e ferroviário, contribui para a redução da sua pegada de carbono.
empresas como a ProSevillaPort, MIGASA e Grupo Jannone, entre outros, participaram nesta missão comercial, bem como representantes do Cabildo de Tenerife, operadores portuários e empresas de destaque como a CMA-CGM e os Estaleiros de Tenerife.
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