El Grupo Grimaldi, líder reconhecida no setor de transporte marítimo, revelou seus planos estratégicos durante a Feira Internacional de Turismo (FITUR) comemorado em Madrid. Neste evento, a empresa destacou seu compromisso com Espanha como um dos pilares fundamentais de sua atuação global, ao mesmo tempo em que destaca uma agenda focada em eficiência e sustentabilidade.
Em 2024, a Grimaldi consolidou suas rotas entre a Espanha e o Norte da Europa através do porto de Bilbao. Essas conexões são feitas por meio de três embarcações Eco equipadas com tecnologia avançada para economia de energia e redução de emissões. Com capacidade para transportar até 420 semirreboques ou 2.500 veículos, esses navios facilitam a transferência eficiente de mercadorias em geral, componentes eólicos e cargas especiais para portos importantes, como Zeebrugge y Antuérpia na BélgicaE Helsinque, Hanko e Kotka na Finlândia.
Mário Massarotti, CEO do Grupo Grimaldi na Espanha, disse: “Este compromisso consolida a nossa rede ibérica ao ligar a costa atlântica com a Mar do Norte e Báltico, reforçando a nossa posição de liderança em serviços marítimos entre Finlândia e o resto da Europa”.
Além de fortalecer as rotas europeias, a Grimaldi expandiu sua presença para Turquia desde o final do ano passado. Utilizando dois navios da classe Eco, oferece duas saídas semanais entre Ambarli (Turquia) e Trieste (Itália), expandindo recentemente este serviço para Gemport (Türkiye), Patras (Grécia) e Bari (Itália). Este novo link não só conecta a Türkiye com a Itália, mas também com a Grécia, criando sinergias significativas dentro de sua rede europeia.
Devido ao sucesso inicial do serviço turco-italiano-espanhol, está planejado adicionar um terceiro navio da classe Eco em um futuro próximo e até mesmo avaliar a incorporação de um quarto navio se as condições de mercado permitirem.
Em linha com suas metas ambientais de longo prazo – atingir emissões líquidas zero até 2050 – a Grimaldi continua investindo pesadamente em inovação tecnológica. No ano passado, eles adicionaram sete novos navios à sua frota e estão construindo mais vinte; Destacando-se dezessete Transportadora de carros e caminhões Pure projetado especificamente para usar amônia como combustível alternativo, juntamente com nove novos Ro-Pax destinados ao Mediterrâneo/Báltico.
Um marco adicional alcançado durante 2024 foi a integração das concessões portuárias do Terminal Ferry Barcelona sob a gestão direta da Grimaldi O Terminal Barcelona —premiado como melhor terminal de grupo na XXVI Convenção Euromed em outubro passado— planeja expandir sua superfície até 143.000 m², melhorando significativamente os serviços de passageiros/veículos/carga rolante.




